朝、何やら天候が好さそうな感…不意に思い付いたのが、過日乗車した「土日曜日運行」の「ユジノサハリンスク→コルサコフ」の列車である…
今日は、コルサコフ地区で何やら催しが在り、その会場への連絡バスと接続ということになっている列車は、少し賑やかだった。4輛になった＜D2＞という型のディーゼルカーなのは、一度乗車してみた時と変わりなかったが…今般は少々賑やかな中、“車内販売”の係まで乗務していた…
コルサコフ市内に至り、＜КОРСАКОВ＞(コルサコフ)という駅までは前回辿り着いたが、「その先」が在って、そこは乗車していなかった。2駅在る。“駅”と言うより「乗降場」という風情なのだが…＜ПРИСТАНЬ＞(プリスタニ)という場所が在って、最後は＜ПЯТЬ УГЛОВ＞(ピャチ ウグロフ)という場所だ。鉄路そのものは、「南埠頭」と呼び習わされている、大泊時代に整備された埠頭の方まで至っているが、(列車の本数は非常に限定的ではあるのだが)旅客の乗降を行うのは、この＜ПЯТЬ УГЛОВ＞(ピャチ ウグロフ)までだ。
↓高くなっている車輛から、何も設えられていないような地面に「ヨイショッ!!」と飛び跳ねるように下りる…やれやれと端の方に来て、乗せてもらった車輛を何となく視る…
↓列車は、殆ど「直ちに」という具合に、折り返しのユジノサハリンスク行きということになり、エンジンを唸らせて直ぐに発車してしまった…
↑速度は然程上がっているようにも視えなかったが、何やら見る見る視えなくなった…
↓これは少し後に高台へ上って眺望した、旅客の乗降が行われる最後の方の区間である。
↑真中の奥辺り、4階建てか5階建ての建物の右手前に木が繁っている。その少し手前に＜ПЯТЬ УГЛОВ＞(ピャチ ウグロフ)が在る。画の下に相当する手前に鉄路を辿ると、橋になっている箇所が在って、その辺りでカーブしている。やや大き目な古い倉庫という風な建物の一寸手前に小さな乗降場が視える。これが＜ПРИСТАНЬ＞(プリスタニ)だ。
こういうような鉄路で、やや独特な趣のディーゼルカーの旅客列車が、極限られた本数ながらも運行されている…
