↓広島港旅客ターミナルの前と、広島駅との間を往来する路線が在って、広島港の停留所は何となく賑やかだ…
↑5000形という、非常に目立つ型の車輛が停車中だった…
5000形とは、1999年から2002年に掛けて12編成が導入されていて、ドイツ製である…GREEN MOVER(グリーンムーバー)という愛称が在る。5連接構造の低床型電車だ。長さが約30ｍも在る…
広島港停留所は行き止まり式で3本の軌道がフォーク状に並んでいるのだが、そういう場所でこの車輛は見栄えがした…この型に乗車したり、街で見掛ける機会も在ったが、「2輛を基本に運行している電車が、道路上の併用軌道に登場した」ように感じる。車内での運転台側、反対側が見える時の“距離感”が「2輛連結」のようなのだ…そしてこの型での運行時には、運転士に加えて車掌も乗務している…
広島は路面電車の“一日乗車券”で巡るのが愉しい街だ。そういう街については、「何度でも寄ってみたい」ように思う…
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