旭川駅を2輌連結で発ち、名寄駅で1輌を切り離した後、列車は延々と北上を続けた。
佐久駅の手前だったと思うが、軌道上に現れたエゾシカが列車と衝突してしまった。これの後始末に15分間程度を要した。
↓幌延駅にやや遅れて着いた。が、この駅での長めな停車時間を短縮し、列車は定刻で稚内へ向けて発車である。
↑列車の後尾側だが、雪が跳ね上がって付着している様子が見受けられる。
この時は天候が好く、光が眩しかった。この画のような“空気感”が、時々酷く懐かしくなる。
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