京阪:七条駅(2016.04.06)

2016/09/20 01:00
「“駅名表示”が見当たらないな…」と地下に降りたホームをウロウロしていると… ↓自販機の上に貼り付いていた… この七条駅から出町柳駅までの区間…京阪電車は“地下鉄”のようにトンネルの中を往来していて、駅も地下になっている… 大阪・京都間を結ぶ列車を運行する京阪…何やら不意に懐かしい感じが込み上げて来た…

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京阪:神宮丸太町駅の壁画(2016.04.06)

2016/09/19 19:33
↓神宮丸太町駅の“地下鉄”の駅を思わせる改札口を潜り、暫し壁画に見入ってしまった… ↑「平安京の内裏」を模したという平安神宮、或いは「平安京の内裏」そのものなのか…なかなか引き込まれるものが在った… 駅は1989年に「丸太町駅」として登場し、2008年から「神宮丸太町駅」と称しているのだという。 恐らく「平安神宮の近く」ということで駅名に“神宮”を冠したのだと想像する…そして「平安神宮を訪ねてみようか…」とこの駅に向かったが…駅から平安神宮まで、存外に距離が..

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祇園四条駅に停車中の京阪8000系電車(2014.08.01)

2016/06/27 05:59
↓京都の出町柳駅から、大阪の淀屋橋駅へ向かう、京阪の特急列車だ…京阪のこの列車に乗車する際、“特急指定券”等は求められない… ↑京都側の「地下区間」に在る、祇園四条駅に着いた場面だが…地下のホームは独特な雰囲気が在る… 大阪・京都間を移動しようとする場合…京阪電車を選んでみたくなることが在る。雰囲気が、何となく気に入っている…

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京阪5000系電車のシート(2014.08.01)

2016/05/23 18:15
↓京都市内を移動しようとした際、京阪電車を利用した… ↑何気ないロングシートの車内だが…「少し変?」な感じだ…一部のシートの背中が“扉”になっている… この車輛は、1輛に5枚の扉を備えている。混雑時には5枚の扉が開閉するが、それ以外の場面では天井側に揚げてあったシートがリフト方式で下りて来て、3枚扉の車輛という型になるのだ… 一寸ユニークだ…

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京阪 萱島駅(2016.04.06)

2016/05/20 17:59
大阪・京都間を結ぶ鉄道の一つである京阪電車の経路は、何か幕末史の「鳥羽伏見の戦い」を想い起させてくれる。“大坂城”が見えるような辺りから、伏見を経て京都市内に至る経路なのだが、これが「鳥羽伏見の戦い」で幕府方が進撃し、撤退した経路を思い出させる… そういうことを想いながら、速くて快適な京阪電車を利用してみるのも愉しいのだが… ↓寝屋川市内に在るこの萱島駅は、一寸不思議だ… ↑高架区間の駅で、駅のホームは高架の上なのだが、画の左側を視れば大きな樹木が在る… ..

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