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今宮戎駅:南海(2019.06.07)

2019/06/12 05:15
今宮戎神社の直ぐ傍…「神社の最寄駅」であると一目で判る<今宮戎>という名の駅が在る… 強めな雨の中、今宮戎神社を訪ねてみて、直ぐに見えた駅にとりあえず入った。 高架線の上に設けられている駅で、南海の優等列車は通過してしまう駅である。南海の運行系統の中では「高野線の各駅停車」という分類になる列車だけが停車するようだ。<なんば>の「直ぐ隣」である割に静かな駅だ…(尤も、今宮戎神社の催事の際等は凄く込み合うと思われるが…) ↓ホームに出てみて、屋根の下に何となく佇..

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<ラピート>:なんば駅(2019.06.07)

2019/06/11 18:19
↓南海なんば駅で、この列車が停車していると…急いでいるとか、酷く込み合っているということでもない限り、一寸近寄って眺めてみたくなる…特段に乗車するでもなくても「一寸視たい…」と思わせてくれる… ↑このなんば駅と関西空港駅との間を往来する特急列車<ラピート>だ… この独特なデザインの車輌…関西空港が開業した頃に登場しているので、既に相当な事実を経ているが…現在でも「斬新な感じ…」は変わらない…

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旧 浜寺公園駅 駅舎(2019.02.27)

2019/03/02 14:46
↓古色蒼然たる趣な建物だ… ↑南海の駅だったという建物である…現在は駅としては使用されておらず、「旧駅舎」と言わなければならないであろう… 1897(明治30)年に浜寺公園駅が開業し、1907(明治40)年に木造平屋建の駅舎が建てられたというが…その駅舎が写真の建物なのだ… ↓南海の軌道や道路を立体交差化するというような整備が進む中、駅を新しいモノに切り替える必要性が生じたというが…「大切な文化財になっている建物を保存して伝えるべきである」という声が高まり、..

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<ラピートβ>:関西空港駅(2018.05.22)

2018/05/22 21:30
少し久し振りに…「関西空港からANA機で新千歳空港へ」という行程にしてみた…大阪の南海なんば駅にも遠くない、桜川駅傍の宿に滞在することにしたので、そういうことにしてみたのだ… 最近、航空券等に関しては色々な意味で“供給”が増え、何かで込み合う「年に何回かの時期」を外れていれば、然程高くないモノが比較的楽に入手出来る…他方で“地域差”は在るものの、日本国内を動き回る国内外の人達が増えている関係で、宿泊施設は「予約し悪い」とか「変に高い」というのが目立つ…そういう訳で、「交..

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なんば駅の<ラピート>(2014.08.02)

2016/05/29 08:18
関西空港へ移動しようとしていた中、少し強めな雨も降った。そんな中、「後は黙って電車に乗っていると、空港の地下に…」という状況のなんば駅に着くと、何となく安堵感が拡がった… ↓何か「SFのメカ」のような<ラピート>の“横顔”である… ↓発車までに少し間が在ったので、正面に回り込んで、独特な形状の車輛を眺めて愉しんだ… 振り返ると…<ラピート>に最も最近で乗車したのは、この画を撮った2014年8月だったかもしれない…もっと乗りたいものだ…

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堺駅に停車中の<ラピート>(2015.10.31)

2016/05/12 05:42
関西空港と関西圏内各都市との間の移動手段は色々と在る訳だが… ↓私はこの南海電車の<ラピート>が好きだ。関西空港駅と大阪の南寄りの交通結節点となっているなんば駅との間を走る列車だ… ↑何か「昔のSF」にでも登場しそうな、独特な形状なのが視ていて愉しく、乗車してみても快適だ。 この画を撮った時…天王寺から阪堺の路面電車で堺市内に入り、堺から関西空港へ移動して新千歳空港へ向かうフライトに搭乗しようとしていたのだった。 <ラピート>が堺駅のホームに現れたのを..

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